Cerca de 2 millones de pasajeros, de 4.5 millones que diariamente transporta el Metro, resultaron afectados por el paro parcial de trabajadores ante la decisión de no laborar tiempo extraordinario; además, sólo operó 43 por ciento del parque vehicular y se dejaron de realizar 800 corridas, según datos del Sindicato Nacional de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo.
Lo anterior provocó retrasos en la operación, trenes rebasados en su capacidad y largas filas para ingresar a los convoyes. En la línea 3, una de las más afectadas, en la estación Zapata los pasajeros tuvieron que esperar el paso de hasta tres unidades ante la imposibilidad de abordar trenes saturados; no obstante, quienes llevaban prisa lograban ingresar entre codazos, empujones, jaloneos y gritos, mientras el área de andenes lucía con cientos de personas.
A ello se sumó que en la terminal Universidad sólo funcionaban dos máquinas de recarga de cuatro, lo que generó una larga fila para realizar el pago. Ahí se encontraba Olga Esmeralda, quien señaló que llevaba una hora de retraso rumbo a su trabajo y reprochó que, pese a ello, aún tuviera que esperar para poder recargar saldo en su tarjeta.
Sin embargo, ese no fue el único pesar para los pasajeros, ya que, debido a trabajos de mantenimiento en la estación, el acceso norte permanecía cerrado, lo que tomó por sorpresa a los usuarios y generó aglomeraciones en los puntos de ingreso y descenso.
En tanto, en la línea 1 se corroboró que el recorrido de 10 estaciones implicó hasta 30 minutos. Hubo decenas de personas, en estaciones como Pino Suárez, afectadas. Señalaron que los retrasos en la operación les han traído repercusiones laborales, ya que en les ha descontado un día o regresado a sus hogares sin goce de sueldo, como el caso de Nancy Juárez, quien vive en Toluca y se traslada hasta Balderas.
En la línea A, el recorrido de toda la ruta se prolongó 40 minutos, con paradas de hasta cinco minutos en al menos cuatro ocasiones, lo que generó saturación, principalmente en las estaciones Santa Marta y La Paz, donde usuarios esperaron 10 minutos para el arribo de un tren.
Además, retiraron trenes
Otro tramo donde se observó alta afluencia fue la línea 12, donde las unidades circulaban llenas y subir y bajar del andén también resultó complicado. En tanto, en la línea 2 el tránsito de trenes se mantuvo fluido durante la mañana, usuarios debieron sortear su paso debido a las obras que se realizan.
Asimismo, al menos tres trenes fueron retirados de circulación por fallas en las líneas B, 3 y 7; en esta última se reportó por la tarde humo en un vagón, por lo que fue desalojado. Además, en la estación Insurgentes, pasajeros se quejaron por su cierre algunos minutos, ante lo cual el STC explicó que dicha acción se trataba “de un operativo para regular el ingreso”.
Por la noche, el director general del Metro, Adrián Rubalcava, informó que se alcanzaron los acuerdos necesarios para recuperar la operación, luego de dialogar con la dirigencia gremial. En un comunicado, el sindicato expresó que entre los temas abordados estuvo contar con un presupuesto suficiente para garantizar el mantenimiento integral de trenes, vías e instalaciones fijas.
