HUATABAMPO, Sonora- Romulo Cruz Moroyoqui advirtió que la actual temporada de cosecha de trigo ha resultado complicada para los transportistas de carga de la región, debido a los bajos rendimientos del cultivo y la incertidumbre en el pago del servicio de flete.
El dirigente explicó que, aunque la cosecha presenta un avance aproximado del 25 por ciento, este año ha sido considerado “malo” para el sector transportista, ya que la baja producción de trigo ha reducido considerablemente el volumen de trabajo y los ingresos de los fleteros.
Señaló que una de las principales preocupaciones es la falta de garantías para recibir el pago por el traslado del grano, situación que mantiene en incertidumbre a decenas de operadores y concesionarios.
“Trabajamos prácticamente fiado. El pago del flete no sabemos cuánto vamos a batallar para que nos salden el trabajo”, expresó.
Indicó que recientemente sostuvieron una reunión con autoridades estatales, representantes de la CTM y la Dirección del Transporte en Sonora, donde expusieron la problemática que enfrenta el gremio.
Sin embargo, aseguró que hasta el momento no existe una garantía concreta que asegure el pago oportuno del servicio.
Castro Moroyoqui lamentó que incluso en años donde las cosechas han sido favorables para los agricultores, los transportistas han tenido dificultades para cobrar sus servicios, por lo que en este ciclo agrícola la preocupación es aún mayor.
“Este año de plano está muy malo para los agricultores y queremos ver si hay alguna garantía de pago”, sostuvo.
El líder transportista comentó que tanto los maquileros como los operadores de carga han comenzado a pensarlo dos veces antes de acudir al campo a mover el grano, debido al riesgo de no recuperar el dinero invertido en combustible, mantenimiento y operación de las unidades.
Además, reveló que existen productores que mantienen adeudos pendientes desde hace dos años o más, pese a que en ciclos anteriores obtuvieron buenos resultados agrícolas.
La organización Fletes del Valle Huatabampo agrupa actualmente a 70 socios y cuenta con más de 90 camiones concesionados dedicados al transporte de carga.
Sin embargo, menos de la mitad de los integrantes han logrado trabajar en el traslado del trigo durante esta temporada.
Ante la falta de oportunidades, muchos operadores han tenido que buscar empleo fuera de la región en actividades relacionadas con el acarreo de papa, legumbres y productos pesqueros.
Castro Moroyoqui recordó que el año pasado los rendimientos del trigo fueron mejores, aun cuando la superficie sembrada había sido mayor, por lo que esperaba que al menos en esta temporada no enfrenten problemas adicionales con el pago del flete.
“Los bajos rendimientos del trigo no han sido buenos para el transporte de carga; esperamos cuando menos no batallar para que nos paguen el flete”, concluyó.
Más+noticias con Fabián Pérez.
Ver menos
